高速公路護欄打樁機

波形護欄打樁機也叫圍欄打樁機，一般用在高速公路、國道、省道、道路、工地立樁、電纜等場所。

液壓錘打樁機節(jié)能減排成效明顯，是未來打樁機發(fā)展的主流打樁機，螺旋打樁機是一種通過動力頭動員鉆桿鉆頭向地下鉆機成孔的打樁裝備。

波形護欄打樁機的結(jié)構(gòu)和工作道理：行使打擊力將樁貫入地層的樁工機械。由樁錘、樁架及隸屬裝備等構(gòu)成。樁錘倚賴在樁架前部兩根平行的豎直導(dǎo)桿（俗稱龍門）之間，用提升吊鉤吊升。樁架 為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在自后部設(shè)有提升機,用以起吊樁和樁錘，樁架前面有兩根導(dǎo)桿構(gòu)成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向，使樁按照設(shè)計方位準(zhǔn)確地貫入地層。塔架和導(dǎo) 向架能夠一起偏斜，用以打斜樁。導(dǎo)向架還能沿塔架向下引伸，用以沿堤岸或船埠取水下樁。樁架能轉(zhuǎn)動，也能移行。打樁機的基本技術(shù)參數(shù)是打擊片面重量、打擊 動能和打擊頻率。樁錘按行動的動力起原可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等